第六章中华鹰飞
两个月的休假过后，宋虎在回味着和王雅慧在一起分分秒秒的甜蜜中，回到了自己的工作岗位。宋虎和万伟华一样多年在军营中整天见不到女性，但不同的是一直都以“勇敢”著称的宋虎可是在上高中的时候就给王雅慧写过无数封情书，他的行为准则是如果你喜欢她，就在第一时间告诉她。虽然当时王雅慧并没有什么表示，甚至是平时都不敢过多和宋虎交往，但同在西安上大学给了宋虎无数的好机会。每周只有一次的外出机会，宋虎可是全用来往西电跑了，怕自己心中的公主给飞了，所以四年下来就基本奠定了爱情的基础。
工作后，虽然见面的机会少了，但是甜蜜的情书可是坚持每周2封。
在攻关j10a的半年多里，与宋虎失去了联系，可是让王雅慧胡思乱想了很多，但年底见面，宋虎或多或少地讲了了一些自己的成绩后，看着照片上那站在威猛漂亮的国产银鹰j10a跟前军姿挺拔的宋虎，历来觉得男人就应该干出点成绩的王雅慧更觉得自己的王子是那么的顺眼，自然两个月也就过得更甜蜜了，王雅慧已经做了打算，博士毕业了就到成飞去，和宋虎双栖双飞。
回到成飞，宋虎才发现自己的身份已经变成了高级工程师级别的副总代表了，更是成了军队空军装备专家组成员。
2007年3月中国空军装备发展研讨会，众多首长和专家对中国空军装备的发展进行深层次的探讨。
目前，我国空军战机还存在的问题是：1、发动机问题，由于材料不过关，除了进口的发动机，国产的普遍耗油高，性能低，可靠性更差，而进口的也不是最先进的，西方发达国家根本不给这样的机会；2、机载电子设备，特别是雷达设备比国际先进水平相差较远；3、对于敌方的隐身战机的探测攻击能力不足；4、战斗机数量过于庞大，各种战机比例不合理，落后机种过多。
最终，众多军委和空军首长与众多的专家制定了空军装备5年发展计划，其中的核心就是利用最新的空军战机和装备的隐身化技术，以及大河金属的材料优势实现全军的装备整体改进，暂时对新战斗机只研制，不生产，重点是发动机和雷达等设备的改进，侦查、电子战、预警机等特种飞机加紧攻关和改进。
利用5年时间，我军所有j6和j－7、j8全部淘汰，能够出口的全部甩卖，全军于5年后只装备隐身j－10a600架，fbc1a200架，j11系列共300架，h7a100架，1000架左右直升机，包括军内的所有其他机型如运输机等全部实现全隐身化，使我国空军成为全球第一支“全方位隐身空军”。而这些工作中最重要的隐身工作，当然是现在的宋副总代表一力承担了。考虑到一共3000架的战机隐身工作，宋虎知道这5年是没有轻松日子了，像j－10a这样的轻型战斗机，他经过锻炼提高，一天可以搞2－3架，可那些大型飞机如运输机、预警机什么的空中都在百吨以上，还要具体了解其结构和雷达反射具体情况，恐怕一周能强化一架就不错了，不过想到小弟飞扬讲的中国人八亿条裤子换不来一架飞机的事实，宋虎还是决定加紧强化工作，而且他也觉得强化工作的进行中，虽然用掉了自己大量的生命能量，但是自己同时吸收各种生命能量的能力和内功修炼的进展都提高的很快。
“哎，为什么我就照不到像什么仙人掌啦，枣树这样的免费帮手啊？”试验国无数次都失败后的宋虎，只能够在外边戒备森严，内部只有他一个人的成飞的保密程度最高的实验室－其实也就是个大型仓库里进行自己的强化工作，累的时候，也就想想还在上学的王雅慧。空军郝清晨司令的命令是，只要宋虎能够提前进度，生下来的时间就可以乘空军联航的飞机到西安去，所以，宋虎也是加油的干呢，好歹自己喜欢这样的工作，而且工作毕竟还有动力补偿呀，小别胜新婚的感觉，宋虎是很快就体会到了，基本每个月一次的见面，两个人居然感觉比寒假是两个月都在一起感觉更幸福呢。
其实，中国飞机的核心问题是发动机问题，而发动机问题的核心是材料问题，现在有了大河金属的各种超一流材料的支持，所有问题迎刃而解。原有的昆仑、秦岭、牵动国人的西安飞机制造公司的大型客机y10也终于可以正式启动了，为了几年当前众多航空人为之奋斗了多年但有中途夭折的运十，新的计划经国务院批准，仍然命名为y－10，以示纪念，也表明国家对当年中断计划时决策失误的一个反省。
自从运十项目停止后，国内的大型客机市场完全被波音和空中客车占领，国家已经有上千亿美金进了外国人的腰包。周总理当年希望能乘坐自己国家生产的专机出访的遗愿至今也没能实现，不但国人不满，中国飞机工业的人惋惜不已，中央领导也对此很不满意。2006年，正式启动了中国大型客机的研制工作，可惜材料不过关，西飞的研究人员也是巧妇难为无米之炊，当大河金属送来了各种所需要的材料，当秦政主席在西飞讲话时谈到，如果西安飞机公司不能制造出自己的大型客机，以后就再也不出国访问，等中国能够出产大型现代化客机的时候，乘坐上自己生产的客机再出国时，西飞人怎么能不感到压力？当然，也不能说当时中断运十项目绝对的错误，当年制造大型运输机确实在技术上有很大的困难，同时财力也不足，在这些年来，中国西安和上海通过与波音和空中客车的合作，在制造大型飞机的一些部件上也学会了一些先进的相关技术，全世界的所有空中客车飞机中13都有中国生产的部件，很多的波音飞机上也有中国生产的零件，当年通过组装d90、d92，中国航空企业更是学习很多。
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